潍坊专业汽车音响改装 潍坊车亿鑫 打造**的声场效果

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怎样去评价一套汽车音响的声音品质?我们引用国际汽车音响大赛的评审规则书与大家分享。

　　1.音调的准确性与全频段的平衡性
　　2.音场及堂音
　　3.音像定位
4.音响的线性

　　其中音调的准确性与全频段的平衡性占主要部分，音调的准确性受六大特性影口向：
　　一、响度，它是指由声音所造成的听感刺激的强度，她会受EQ或喇叭音压配合不良的影响；
　　二、音准，它决定声音在音谱上的位置，它是一个主观品质，过度的失真及非线性会影响音准
　　三、音色，它是由某声音的基音于泛音交互作用后所产生的声音特性，它与器材本质，线材有关；
　　四、调制，它指声音在大小，相位或频率上所产生的变化，它会因系统的相位，频率响应而受影响；
　　五、音响长度，它就是发声的时间长度。她会因系统的状态反应情况或障板谐振的影响；
六、粹发音及衰减，声音由小至大所需的时间(粹发音)及由大变小所须的时间(衰减)，它会因系统反应不良，障板谐振及前期反射过强而受到不良的影响。

根据以上六点，我们可以把声音分成四个频带来加以鉴别。**低频，该频段表现所有大型弦乐器，大鼓，低音合成9S，管风琴等较低频。这个频段的声音在系统的再现下应该是明辨真悉，具有真实的量感及弹性，延伸度好，而且必须不失真。我们常见在该频段的缺陷是**低频，因为衰减时间过长或声音模糊而显得拖泥带水。管风琴的较低频段是良好的范例。中低频，它表现中型鼓(印度鼓，大拉丁鼓)，低音吉他及低音大提琴的中段，钢琴及音效合成器的低音，它要求能平顺的再生出富有弹性及细节的声音，难度是表现鼓与低音吉它的；中击声与断音。这是一个让所有音响改装店都较头疼的频段，因为在车体里，在这个频段会有共振或波峰的存在，影响声音的准确再生。







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